Oprava čelního skla i nové stěrače: skla jako zrcadla

Není nic únavnějšího než koukat stovky kilometrů přes nedokonalé čelní autosklo. Nezáleží na tom, jestli potřebujete opravu čelního autoskla, nebo stěrače už pořádně nestírají. Obojí vás potrápí stejně.
V prvním případě hrozí navíc pokuta od strážců zákona. Při poškození skla proto doporučujeme navštívit autoskloservis, kde si za pár stovek s vaším poškozením poradí.

Výměnu stěračů naopak zvládnete úplně sami. Komfort řízení výrazně vzroste, pokud použijete takzvané „tekuté stěrače”. Před cestou je naneste
na dobře vyčištěné autosklo a nemusíte pak každý den sklo čistit od mušek a jiných nečistot.

Světla ať svítí

Další na řadě by mělo být prověření funkčnosti všech světel. Vyzkoušejte postupně, zda vám svítí dálková
a potkávací světla, popřípadě upravte jejich intenzitu. Nezapomeňte ani na obrysová a brzdová! Nakonec
se ujistěte, že vaše sada náhradních žárovek nepotřebuje návštěvu v prodejně náhradních autodílů. Prasklou žárovku většinou dokážete vyměnit sami, třebas s malou nápovědou z Youtube, nebo vám ji
za pár minut vymění v nejbližším servisu. V autoskloservisu vám zase pomohou, pokud vaše světlomety už potřebují renovaci.
 

Dobře sedět na silnici

Pneumatiky jsou jedinou styčnou plochou, kterou se vaše vozidlo dotýká vozovky. Proto před dovolenou prohlédněte jejich dezén. Dostatečně hluboký vzorek zajišťuje přilnavost k povrchu a  pomáhá odvádět vodu z pneumatiky, aby nedocházelo k tzv. aquaplaningu, při němž snadno ztratíte kontrolu
nad vozidlem. Na delší cestě samozřejmě dochází k intenzivnějšímu opotřebení pneumatik. Proto
se vyplatí vyrážet na cestu se správně seřízenými a vyváženými koly. Šetříte gumy a auto jede hladce. Navíc je známo, že správná rovnováha kol pozitivně ovlivňuje chování auta v rizikových situacích.

Zkontrolujte autobaterii

Neuděláte chybu, když si změříte napětí na autobaterii a zkontrolujete kabely. Kapacitu vám změří
v každém autoservise, ale zvládnete to i doma pomocí voltmetru nebo multimetru. Pokud na přístroji vyskočí hodnota nižší než 12,1 V, zkuste rekondiční nabití, nebo raději kupte na dlouhou cestu baterii novou. Moderní automobily berou elektriky hodně, i centrální zamykání spolkne až 40 A, o palubní diagnostice ani nemluvě.

Zajeďte si do servisu

Pravidelné servisní prohlídky neřešíte? Tak neváhejte a před dlouhou cestou se objednejte na kontrolu. Mechanik posoudí celkovou kondici auta: stav náprav, tlumiče, motoru a navrhne vhodné řešení případných problémů. I taková „prkotina“, jako je výměna opotřebovaných zapalovacích svíček, usnadní startování motoru, zlepší spotřebu paliva a zvýší výkon motoru. A to chcete.

Pro všechny případy

Do každého auta se hodí malá autobrašna
s nářadím. Do minimální výbavy patří šroubováky, kleště, nastavitelný klíč, hever a svítilna. Náhradní pneumatiku, lékárničku, vestu a výstražný trojúhelník musí mít v autě každý. Některé státy pak vyžadují také hasicí přístroj.

TIP: Před cestou si zkuste cvičně výměnu kola. Stále platí, že těžko na cvičišti, lehko na bojišti.

Vozidla, o která se jejich majitelé pravidelně starají, déle slouží a jejich hodnota klesá pomaleji. A v neposlední řadě se v nich úplně jinak řídí… Dopřejte si pohodovou sezónu s dobře vychystaným strojem.

S čistotou dál dojedeš

Auto po zimě umyjte a vyluxujte. I když doma vás jarní úklid nebaví, s vozem to může být vcelku zábava. Při pěkném slunečném dni vyklepete koberečky, vysajete sedadla, setřete prach z plastů a je hotovo. Pak zajeďte do myčky a dopřejte vašemu vozidlu důkladnou hygienu včetně očištění podvozku od několikaměsíčních zimních nánosů. Podobné mytí včetně ochranného nástřiku podvozku by mělo proběhnout také před zimou.

Nezapomeňte také zkontrolovat, zda na čelním autoskle nebo těch bočních nenajdete pavoučka. Menší škody napraví autosklo servis pomocí speciální pryskyřice, horší pomůže vyřešit s pojišťovnou.

Stěrače trpí v zimě, v létě

Někteří odborníci doporučují měnit stěrače na jaře a na podzim, tedy přibližně každých šest měsíců. Stav stěračů se odvíjí od průběhu zimy, horkých letních dní, garážování auta a dalších faktorů. Jako řidič se o vadách stěrače dozvíte bezprostředně při první průtrži mračen. Lepší je ale bojovat se zhoršenými povětrnostními podmínkami s dokonale fungujícím stíráním. Proto se po zimě ujistěte, že jsou gumy na lištách v dobrém stavu: nezkroucené a nepopraskané. A pokud ne, ničeho se nebojte. Výměna stěrače patří mezi nejjednodušší úkony, který zvládnete svépomocí. Zvýšíte tak nejen své sebevědomí, ale i komfort řízení, a přispějete k větší bezpečnosti na silnici.

Ze zimních na letní raději později

Podle zákona o pozemních komunikacích máte povinnost jezdit na zimních pneumatikách v období od 1. listopadu do 31. března, pokud se dá očekávat sníh, led nebo námraza. O letních gumách legislativa nehovoří, ale kvůli bezpečnosti i z ekonomických důvodů výměnu doporučujeme. Do pneuservisu se můžete klidně objednat 1. dubna, ale zkušení řidiči přezouvají až po Velikonocích. Dubnové počasí dokáže špásovat nejen ve vyšších polohách.

Životnost pneumatiky se teoreticky pohybuje okolo deseti let, záleží ale na zátěži, způsobu jízdy a stavu silnic, po nichž auto jezdí. Před jarním obutím raději v předstihu zkontrolujte hloubku dezénu, případné trhliny, obnažené plátno, nebo boule na boku pláště.

Abyste lépe svítili

Sůl, štěrk a písek nám pomáhají na zledovatělých cestách. Nepřátelí se ale příliš s plastem našich světlometů a podporují korozi. Na jaře zkontrolujte všechna světla, zda nevykazují známky poškození nebo jiných problémů. Pokud narazíte na prasklinu a oděrky, nebo se vám zdá, že vaše světla slepnou, nezoufejte. Existují osvědčené techniky na renovaci světlometů bez demontáže. Jsou dostupné i u nás. Například použití 3M techniky vás přijde na zlomek ceny oproti výměně celého dílu.

Zkontrolujte brzdy

Víte, že brzdy máte kontrolovat každých 20 000 km, nebo vždy po šesti měsících? Jestli ne, nevadí. Jaro je ideální období pro kontrolu brzdových destiček. Jestli se vás výměna týká, poznáte jednoduše. Obroušená destička se při brzdění tře o kotouč a vydává typický pískavý zvuk. Stačí se tedy jen sehnout a pohledem skrz kolo potvrdit své neblahé tušení. Mnoho moderních aut užívá zabudovaný senzor opotřebení brzdových destiček. V těchto případech stačí jen sledovat hlášení přístrojové desky.

Čerstvý vzduch se zavřenými okénky

Každé jaro roztaje led a sníh, slunce pálí do vozovky i obnažené hlíny. Do vzduchu se tak uvolní velkém množství prachu, vířené navíc koly našich vozidel. K tomu si připočítejte městský smog, pyl a plísně. Mnoho z tohoto skončí ve vašem vzduchovém filtru, a proto se na další sezónu vybavte zbrusu novým kouskem. Čistý a kvalitní vzduchový filtr vám zpříjemní nejen každodenní cesty do práce, ale oceníte ho i při letní cestě na dovolenou.

Stejně tak věnujte pozornost klimatizaci. Autoservisy kontrolují stav chladící kapaliny a oleje jednou ročně. Ujistěte se, že tak činí i ten váš. Kompletní výměnu tekutin pak plánujte ideálně ob rok.

Nakonec: Zběžný pohled pod kapotu

Otevřete kapotu a zkontrolujte vše, co můžete. Jak je na tom autobaterie? Nepotřebujete doplnit motorový olej, vodu do chladiče a ostřikovačů? Přežily pryžové hadice chladiče zimu, nebo se objevily prasklinky?

I když za vás většinu věcí dělá autoservis, pamatujte, že právě oko starostlivého majitele často zabrání větším škodám a nepříjemnostem. A to v každém ročním období.