představuje řešení, když nechcete nebo nemůžete dojet do servisu

Víte, že byste správně neměli pokračovat v jízdě s prasklým čelním sklem? Co ale dělat, když vás nehoda potká během cesty, nebo ji třeba zjistíte po návratu z dovolené? Řešení je překvapivě jednoduché – mobilní výměna nebo oprava čelního skla.

Specializovaní technici přijedou tam, kde se nacházíte, a opravu provedou přímo na místě. Jedná se dokonce o celkem běžnou službu, kterou lze hradit z pojištění a svou kvalitou se vyrovná servisu na pobočce. Přečtěte si, co byste měli vědět o výjezdním servisu autoskel.  

Nečekejte kompromisy  

Možná se obáváte, že mobilní servis čelního skla nebude odpovídat kvalitě práce v prodejně. Nemusíte. Jde o osvědčenou, časem prověřenou službu. Školení technici zvládnou kompletní autosklo servis, opravy a výměny autoskel na všech typech vozidel, kdekoliv si vzpomenete. Některé autoservisy si poradí i s výměnou velkých autobusových skel. Dát do pořádku výhled z osobního automobilu tedy není pro zkušený tým žádným problémem.

Shodné materiály a techniky

Při odstraňování škod na skle se používají stejně kvalitní materiály a precizní techniky, ať už se provádí v interiéru nebo venku. K zacelování prasklin slouží polymerické pryskyřice. U výměny celého skla hraje mimo jiné roli použité lepidlo. Výrobci autoskel si kvalitu montáže pojišťují certifikací techniků. Ta se vztahuje také na mobilní servis. Nemusíte se tedy obávat dočasných řešení nebo kompromisů v kvalitě a provedení, jestliže má oprava proběhnout u vás na dvoře.

Počasí hraje roli

Rozdíl mezi službami venku a vevnitř spočívá ale v tom, že v prostředí servisu pracovníci kontrolují okolní prostředí. Ať si venku chumelí nebo padají kroupy, práci nic nebrání. V terénu je s počasím potřeba počítat. Za zmíněného počasí technik pravděpodobně schůzku odloží. Teplota, vlhkost a nečistoty ve vzduchu totiž ovlivňují schopnost lepidla přilnout k rámu vozidla či kvalitně vytvrdnout v prasklině. Máte-li ale k dispozici přístřešek, který před vlhkostí brání, práce proběhnout mohou.

Oprava ve skloservisu bývá svižná

Kamenná pobočka zůstává jasnou volbou, pokud můžete své auto do servisu dopravit. Jak oprava, tak výměna skla v prodejně proběhne v kontrolovaném prostředí, na které počasí nemá vliv. Některé servisy navíc nabízí po dobu opravy náhradní vozidlo. Délka servisních prací se pohybuje v rozmezí 0,5 –⁠ 4 hodin, přesný čas se od technika dozvíte zpravidla už při zadávání poptávky.

Bezpečnost na silnici a úspora času: jasná volba

Vozidlo s prasklinou na čelním sklem nemá podle zákona na silnici co dělat. Proto bývá právě mobilní servis čelního skla nejčastěji cílem výjezdu. Některé skloservisy ho nabízí sedm dní v týdnu, i přes víkendy a o svátcích. Dojedou za vámi jak na parkoviště u Tesca, tak i na chalupu. Bezpečnost silničního provozu, rychlost této operace a úspora času jsou zřejmými benefity služeb „pojízdné autodílny“. Mobilní servis se zpravidla nabízí po území ČR, některé firmy vás nenechají na holičkách ani v zahraničí.  

Pojišťovna ji má v ceníku

Sklo jste si připojistili? Většina pojišťoven hradí také opravy vozidel mimo kamenné pobočky autoservisů. Autosklo tedy vyměníte v rámci své pojistky i u vás doma. Nezapomeňte však o škodě dát vědět bezprostředně po jejím vzniku. Včasným nahlášením problému se vyhnete krácení nebo odmítnutí plnění. Likvidátor pojišťovny bude chtít poškozené sklo vidět a vyhodnotí vzniklé náklady stejně jako u jiné pojistné události. Některé servisy proto nabízí i pomoc řešením škody a veškerou administrativou.

Známe to téměř všichni. Od vozidla jedoucího před vámi odlétne kamínek, trefí čelní sklo a zanechá za sebou menší či větší prasklinu. Co teď? Je vůbec povolena jízda s prasklým čelním sklem? Je možné sklo opravit nebo je už nutná výměna? Vše se dočtete v následujících odstavcích.

Můžu s prasklým čelním sklem pokračovat v jízdě?

Jak hovoří zákon

Zákon je v tomto ohledu poměrně striktní. Stanovuje, že není možné jezdit vozidlem s prasklým čelním sklem ve stírané ploše (v dosahu stěračů), pokud je prasklina širší než 20 mm. S takovouto prasklinou ve skle je možné už pouze nouzově dojet domů nebo do servisu.

Za jízdu s prasklým čelním sklem Vám hrozí pokuta ve správním řízení až 10 000 Kč a 5 trestných bodů. Vše ovšem bude záležet na okolnostech a benevolenci policie. Pokud nebudete mít „pavouka“ přes půlku čelního skla, tak můžete počítat spíše s blokovou pokutou ve výši pár set korun.

Pokud je prasklina mimo stíranou plochu, tak je s ní možné legálně jezdit. Jak se ale dočtete v dalších odstavcích, není dobré opravu skla odkládat. Prasklina se totiž může postupem času rozšiřovat, což znemožní případnou možnost pouhé opravy skla a budete ho muset místo toho nechat celé vyměnit.

Scelení nebo výměna čelního skla

Co dělat, když sklo praskne?

V některých případech není nutné v případě prasknutí čelní sklo měnit celé, ale postačí pouze jeho oprava scelením. Scelení je technika, kdy se z praskliny vysaje vzduch a vyplní se bezbarvou pryskyřicí, která má stejný index lomu světla jako sklo.

Oprava je možná v případě, že je prasklina menší než 4 cm v průměru. Zároveň se musí prasklina nacházet dál než 7 cm od okraje skla. Pokud je totiž blíž, tak hrozí zvýšené riziko prasknutí celého skla. Dále není možné sklo opravit scelením, pokud se prasklina nachází v zorném poli řidiče. To si můžeme představit jako kruh o průměru 30 cm uprostřed skla na řidičově straně.

Kdo výměnu nebo opravu autoskla zaplatí?

Zde existuje několik možností. Pokud znáte viníka, můžete se s ním pokusit domluvit na nahlášení škody z jeho povinného ručení. To je ovšem většinou problematické, protože by musel sám uznat vinu. Jinak mu ji není prakticky nijak možné dokázat. V praxi je tak plněno z povinného ručení viníka opravdu výjimečné.

Oprava praskliny na čelním skle obvykle vychází do 1 000 Kč, dle její velikosti.

Nejlepší možností je tedy mít autosklo pojištěné. Pojišťovny nabízejí připojištění skel jak k povinnému ručení, tak k havarijnímu pojištění. U jednotlivých pojišťoven se produkt mírně liší. Většinou se však u osobních vozidel pojištění vztahuje na všechna obvodová skla. Naopak se nevztahuje na střešní a panoramatická skla. Pokud si pojištění skel sjednáváte k havarijnímu pojištění, tak většinou uzavírá s nulovou spoluúčastí. Pokud si pojištění sjednáte k povinnému ručení, bývá již zpravidla spoluúčast sjednána. I tak ovšem při opravě nebo výměně skla výrazně ušetříte oproti tomu, když žádné pojištění mít nebudete.

V případě, že budete výměnu rozbitého skla kompletně hradit ze svého, tak můžete u standardních skel počítat s částkou mezi 5 až 15 tisíci korunami. U dražších aut to může být klidně i více. Dnešní auta mají ve sklech navíc další funkce, jako je vyhřívání, dešťový senzor či zabudované kamery. Cena takových skel se díky tomu může vyšplhat ještě výše.

Oprava bývá výrazně levnější. Záleží na velikosti praskliny. Většinou se však vejdete do částky 1 000 Kč.

Doporučení při prasknutí čelního skla

V případě, že zjistíte, že máte na skle prasklinu, jednejte co nejrychleji. Je důležité pokusit se zabránit průniku nečistot do praskliny a jejímu rozšiřování. Pokud tak neučiníte, vystavujete se riziku, že místo opravy skla bude nutná jeho výměna.

Jedná se o vyznačení specifického kódu na autoskla pískováním. Cílem je vybavit vozidlo neodstranitelným kódem na sklech a odradit zloděje od krádeže. Automobil se zároveň registruje do mezinárodního systému OCIS (Open Car Information System).

Vozidla s pískovanými skly jsou pro zloděje fakticky znehodnocená.

Pískování skel je nejjednodušší způsob, jak zabezpečit auto proti krádeži. Pro zloděje představují pískovaná skla výraznou překážku při změně identity vozidla a jeho následném prodeji. Proto se takovým vozům zpravidla vyhýbají.

Pískování skel jednoznačně doporučuje Policie ČR i vybrané pojišťovny, které takto zabezpečeným vozům poskytují slevu na pojistném.

Princip zabezpečení

Vypískované kódy na sklech představují dodatečné identifikátory vozidla, které musí zloději po krádeži změnit či odstranit.

Při změně identity vozidla zloději mění čísla VIN kódu vyražená na karoserii. Jsou-li však kódem (ať již VIN kódem nebo unikátním kódem) označená i skla, musí se zloději těchto kódů zbavit. Pískovaný kód ale odstranit nelze (při broušení sklo praskne) a nezbývá než všechna skla nákladně vyměnit.

Skla jsou navíc z výroby opatřena i homologační značkou obsahující rok výroby. Při výměně skel by tak zloději museli sehnat skla stejného roku výroby. Jinak by riskovali, že kupující odhalí výměnu všech skel značící buď těžce havarovaný, nebo odcizený vůz.

Varianty pískování

Účinnost zabezpečení je stejná pro obě varianty.

SBZ OCIS

Pískování unikátním kódem – 7 znaků

• Realizace na počkání
• Ze skel nelze odstranit
• Profesionální provedení v servisu
• Značení 6 oken vozidla

EUROVIN OCIS

Pískování VIN kódem vozidla – 17 znaků

• Nutné objednat výrobu šablon s VIN kódem
• Ze skel nelze odstranit
• Profesionální provedení v servisu
• Značení 6 oken vozidla

S naším servisem budete mít navíc jistotu profesionálního provedení a získáte i několik dobrých argumentů, kterými můžete zájemce o koupi přesvědčit. Chcete využít našich služeb? Pojďte do toho s námi a napište nám nebo zavolejte.

TIP č. 1: Pryč s prasklinami na čelním skle

Neodrazujte potencionálního nového majitele drobnou prasklinou na čelním skle. Navíc jízda s poškozeným čelním sklem může stát řidiče nemalou pokutu a strhnutí bodů. 

Ne každý má povědomí o způsobu opravy, a kolik taková služba může stát. Kupující si jistě hned představí nutnost výměny celého autoskla. To ovšem nemusí být vůbec pravda. Úspěšně jsme již opravili stovky malých děr, ďubek i ťupek díky technice scelování skla. Oprava bodových poškození čelních autoskel probíhá osvědčeným a homologovaným způsobem. 

Objednejte se k nám na pobočku nebo zavolejte a my už se o vše postaráme.

TIP č. 2: Luxusní vzhled díky autofóliím

Zatemněná skla jsou atraktivní a přidají na luxusním vzhledu automobilu. A není to jen o vzhledu. Tónovaná okna přináší vyšší soukromí, komfort při cestování i lepší ochranu proti vykradení vozu. U nás používáme kvalitní fólie 3M a i ta nejlevnější varianta posune vaše auto o další level výš v prodejní kategorii. 

Vyberte si pobočku a zavolejte nám nebo rovnou přijeďte na konzultaci. Vybereme tu nejlepší autofólii pro váš vůz a zajistíme její profesionální instalaci.

TIP č. 3: Přidejte nadstandardní ochranu proti krádeži

Odraďte zloděje prostým ale účinným označením oken. Principem označení je faktické znehodnocení vozidla pro zloděje. Každý, kdo musel z jakékoli příčiny přesklít celý automobil ví, že to přišlo řádově na dvacet a více tisíc korun. O tyto peníze zloděj nutně přichází, pokud odcizí vozidlo s označenými okny.

V Autosklo Team provádíme označení oken kódem SBZ OCISS. To zajišťuje o 96% nižší pravděpodobnost, že bude vaše auto odcizeno. Služba za několik stovek může vynést tisíce pro vás a jistotu pro budoucího majitele. 

TIP č. 4: Oslňte nového majitele zářivými světlomety

Čiré a dobře vypadající světla na autě podtrhnou design a duši celého automobilu. Zaručí také dobrou svítivost, která je nezbytná pro bezpečnou jízdu. Odstranění zakalení plastu snadno dosáhnete rozleštěním světlometů. Díky tomuto nenáročnému a finančně velice dostupnému zákroku zvýšíte cenu vašeho vozu o další tisíce korun.

U nás budete mít rozleštění 1 ks světlometu už od 500 Kč. Tak na nic nečekejte a přijeďte k nám na pobočku nebo zavolejte. 

Renovace a leštění světlometů na vozidle technologií 3M provádíme v Praze, Mladé Boleslavi, Liberci, Jablonci nad Nisou, Karlových Varech, Litoměřicích nebo a také v Ústí nad Labem.

Máte-li starší auto, je pravděpodobné, že se potýkáte s problémem zažloutlých, až mléčných povrchů světlometů, který má vliv na estetický vzhled vozidla i samotnou svítivost světlometů. Nezřídka se stává, že vozidlo ani neprojde STK z důvodu špatné svítivosti lamp. Opotřebení reflektorů auta je způsobeno především stářím, povětrnostními vlivy, odraženými kamínky, nečistotami z vozovky nebo kartáči automatických myček. 

Proč je dobré leštění světel?

V prvé řadě je světlo zašlých reflektorů méně intenzivní, což snižuje bezpečnou jízdu. Rozleštěním světlomů získáte zpět plnou záři světel a v druhé řadě vylepšíte vzhled vašeho auta. A takové detaily hrají důležitou roli při jeho prodeji.

Leštění světlometů je mnohonásobně levnější než kompletní a nákladná výměna. Rozleštěním světlometů tak ušetříte nemalé peníze.

Jak to u nás probíhá?

Základem je u nás osobní návštěva na provozovně, při které vám pracovník sdělí, jestli je renovace světlometů ve vašem případě nutná, vhodná a i proveditelná.

Při přistavení vozidla na smluvený termín během 2-3 hodin provádíme tyto práce:

• Omytí povrchu a zabezpečení okolí světlometů před poškrábáním
• Základní broušení pro odstranění mírného až středního poškrábání a rýh
• Dvojité jemné broušení pro dokonalou čirost
• Vyleštění speciální leštící sadou 3M

Proč přenechat renovaci světel nám?

Jednoduše proto, že jsme profesionálové a renovace světlometů běžně provádíme. Profesionální službu zvládneme během 2-3 hodin od předání vozidla. Samozřejmostí je vybavenost našich dílen odpovídajícím nářadím a materiálem pro dokonalý výsledek. Správným postupem leštění prodloužíme životnost světel minimálně o 3 roky.

Na kolik vás služba vyjde?

Účtujeme od 500,- Kč za renovaci jednoho světlometu.

Máte zájem o renovaci světlometů na vašem autě?

Zastavte se na naší pobočce ještě dnes nebo si domluvte termín konzultace. Můžete se s námi spojit i telefonicky na uvedených číslech poboček.

Protisluneční fólie

Protisluneční fólie zabraňují vniknutí přímého slunečního světla a škodlivého UV záření do interiéru vozu a odrazí 30 až 80 % tepla ze slunečního záření. Oceníte je především v horkých letních měsících, kdy zvyšují komfort na dlouhých cestách ochlazením interiéru auta.

Autofólie proti slunci jsou zároveň nejžádanějšími fóliemi na autoskla. Nejčastěji se fólie používají na boční a zadní okna auta. Čelní sklo musí mít propustnost minimálně 75 % a pokud dojde k porušení nařízení, hrozí vám vysoké pokuty i ztráta řidičáku až na 12 měsíců. Také u předních bočních autoskel je nutné dbát na dodržení zákona, který říká, že propustnost předních bočních oken musí být minimálně 70% celkové propustnosti světla. Dále je třeba si dávat pozor na autoskla, která byla již při jejich výrobě lehce zatemněna. U zadních skel neplatí žádné omezení propustnosti a můžete tak vymýšlet libovolné variace polepu. 

Pro tónování autoskel využíváme sluneční folie 3M, které i při nízkém stupni zatmavení zadržují velké množství tepelného záření a výrazně snižují tepelnou propustnost oken.

V našem servisu provádíme důkladné přeměřování minimální světelné propustnosti a používáme pouze fólie schválené Ministerstvem dopravy ČR. S námi máte jistotu, že vám nehrozí žádné problémy na STK ani při silničních kontrolách. 

Výhody protislunečních fólií:

• Odráží 30 až 80 % tepla ze slunečního záření a ochlazují tak interiér vozu
• Odráží až 99 % UV paprsků a chrání interiér vozu před blednutím
• Snižují průhled skly dovnitř vozu, tím zajišťují větší pocit soukromí a chrání odložené předměty proti náhodným zlodějům
• Možnost kombinace s bezpečnostní fólií, která zvyšuje odolnost skel proti rozbití 
• Zvýšená ochrana proti vysypání skla v případě nehody, chrání posádku před poraněním střepy
• Zajišťují dostatek soukromí a komfortu při cestování
• Snižují riziko oslnění řidiče přes boční okna
• Zvyšují odolnost autoskel proti poškrábání
• Zlepšují celkový vzhled automobilu

Máte zájem o polep autoskel vašeho vozu protislunečními fóliemi? Napište si o nezávaznou kalkulaci ceny.

Bezpečnostní autofólie

Bezpečnostní autofolie vytváří neviditelnou bezpečnostní mříž na vašich autosklech a její aplikace je mezi našimi zákazníky stále populárnější. Jedná se o čiré, případně natónované autofólie, které se lepí na vnitřní stranu bočních skel automobilu. 

Díky svým vlastnostem fólie zajišťuje zvýšenou pevnost skla před rozbitím. A pokud přeci jen k rozbití dojde, drží fólie všechny střepy rozbitého skla pevně pohromadě. Bezpečnostní fólie zamezuje proražení skla, čímž zamezí násilnému vniknutí do vozu a předchází vysypání skla při nehodě..

Bezpečnostní autofolie vytváří neviditelnou bezpečnostní mříž na vašich autosklech.

Bezpečnostní autofolie jsou vyrobeny z několika vrstev čirého polyesteru. V našem servisu používáme bezpečnostní autofólie 3M o síle 100 a 150 mikronů o 35 vrstvách. Bezpečnostní autofólie mají homologaci proti průrazu P1A a uznávají je pojišťovny při uzavírání havarijního pojištění automobilu.

Výhody bezpečnostních fólií:

• Zabezpečení skel proti průrazu 
• Vysoká ochrana při nehodě
• Zabrání rozsypání skla a zranění od odletujících skleněných částí
• Ochrání proti násilnému vniknutí do vozu
• Velká odolnost proti UV záření
• Rychlá instalace